Serwis GDDKiATEN-T

Koncepcja programowa i materiały do wniosku o wydanie decyzji o ustalenie lokalizacji drogi ekspresowej S1 na odcinku od węzła „Kosztowy II” w Mysłowicach do węzła „Suchy Potok” w Bielsku-Białej

Numer projektu: 2005-PL-92603-S
Decyzja KE nr: K(2005)6027 z dnia 26.12.2005 r.
Wartość projektu z Decyzji KE: 3,4 mln EUR
Wartość współfinansowania TEN-T: 1,7 mln EUR (50,00%)
Data zakończenia projektu: 30.06.2007 r.

Projekt przewiduje następujące kontrakty:

Kontrakt 1
„Opracowanie koncepcji programowej i materiałów do wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi ekspresowej S-1 na odcinku od węzła „Kosztowy II” w Mysłowicach do węzła „Suchy Potok” w Bielsku-Białej w dziedzinie transeuropejskich sieci w zakresie infrastruktury
w ramach rocznego programowania w odniesieniu do transportu (TEN-T)”

• Nr kontraktu 2005-PL-92603-S-S07.55260
• Data podpisania: 2 październik 2006 roku
• Wykonawca: konsorcjum Tebodin SAP – Projekt Sp. z o.o. oraz Dopravoprojekt
• Wartość kontraktu: 7 110 160,00 zł brutto
• Planowany czas realizacji: 44 miesiące od daty rozpoczęcia, zgodnie z aneksem nr 3 do umowy
  z dnia 31.03.2009 r.

Kontrakt przewiduje wykonanie opracowania dokumentacji w skład której wchodzą następujące elementy:

• Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe
• Materiały do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
• Studium wykonalności
• Mapa do celów projektowania dróg
• Koncepcja Programowa
• Dokumentacja geodezyjna
• Materiały do uzyskania decyzji lokalizacyjnej

Stan zaawansowania prac przedstawia się następująco:

• Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe – opracowanie wykonane
• Materiały do wniosku o wydanie decyzji środowiskowych uwarunkowaniach – opracowanie wykonane

W związku z koniecznością wykonania dodatkowego wariantu drogi S1, postępowanie w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację budowy drogi S1 na odcinku węzeł Kosztowy II w Mysłowicach – węzeł Suchy Potok w Bielsku Białej zostało zawieszone do czasu uzupełnienia raportu o oddziaływaniu na środowisko o analizę wariantu VI wskazanego przez ekspertów UNESCO. Wariant VI trasy został opracowany w grudniu 2008 r. Wariant ten posiada rekomendację ekspertów UNESCO, jednakże nie wyklucza potencjalnego znaczącego oddziaływania na gatunki priorytetowe, dla których został utworzony obszar Natura 2000.

W związku z powyższym stało się konieczne rekomendowanie we wniosku o decyzję środowiskową innego wariantu trasy, tj. wariantu V, jako wariantu alternatywnego dla obszaru Natura 2000 – „Stawy
w Brzeszczach”.
 

W ramach kontraktu, w dniu 01.10.2009 r. podpisano umowę w celu uzupełnienia lub zaktualizowania niektórych elementów opracowań projektowych zadania podstawowego, tj.:
• Studium Techniczno-Ekonoczno-Środowiskowe – etap II,
• Materiały do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.

• Wartość umowy uzupełniającej: 477 503,12 PLN brutto
• Termin realizacji: 15.02.2010 r.

W dniu 12.02.2010 r. zawarto aneks nr 4 ograniczający zakres umowy. Z zakresu umowy wyłączono następujące opracowania:

• koncepcja programową,
• studium wykonalności,
• mapa do celów projektowania dróg,
• materiały do wniosku o uzyskania decyzji lokalizacyjnej,
• dokumentacja geodezyjna do materiałów do wniosku o ustalenie lokalizacji.

Koszt umowy zgodnie z zawartym aneksem nr 4 wynosi 874 000,00 zł netto (1 066 280,00 zł brutto). Umowa zostanie zakończona i rozliczona po uzyskaniu decyzji środowiskowej.

W związku z brakiem możliwości złożenia wniosku o wydanie Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach w ramach ww. umowy, zasadnym było rozliczenie umowy z Wykonawcą – firmą Tebodin i zawarcie porozumienia odnośnie rozwiązania przedmiotowej umowy i ostatecznego rozliczenia.

W ramach projektu 2005-PL-92603-S, modyfikacją decyzji KE, planowane było włączenie do projektu dodatkowego zadania, ponieważ kontrakt nie został objęty współfinansowaniem z budżetu TEN-T, prace zrealizowane w ramach umowy zostały sfinansowane z budżetu.

Kontrakt 2
Opracowanie dokumentacji projektowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania "Budowa drogi ekspresowej S-1 odcinek I węzeł Pyrzowice – węzeł „Lotnisko” km 0+300÷  2+158, odcinek II węzeł „Lotnisko” – Podwarpie - dobudowa drugiej jezdni km 2+158 ÷11+760”

• Nr kontraktu 2005-PL-92603-S-S07.55260-2
• Data podpisania: 28 grudnia 2007 roku
• Wykonawca kontraktu: Biuro Projektów Budownictwa Komunikacyjnego TRAKT z Katowic
• Wartość kontraktu: 1.090.204,20 EUR brutto
• Planowany czas realizacji: 12 miesięcy od daty rozpoczęcia (bez nadzoru autorskiego pełnionego w trakcie wykonywania robot budowlanych)

Informacje o kontrakcie (tutaj zakładka prowadząca do info poniżej)

Kontrakt przewiduje między innymi wykonanie opracowania dokumentacji w skład, której wchodzą następujące elementy:

• Mapa do celów projektowania dróg
• Materiały do wniosku o wydanie decyzji środowiskowych uwarunkowaniach
• Materiały do wniosku o wydanie decyzji lokalizacyjnej
• Analiza ekonomiczna i finansowa
• Projekt prac geologicznych
• Dokumentacja geologiczno-inżynierska
• Docelowy projekt organizacji ruchu
• Projekt budowlany
• Geotechniczne warunki posadowienia obiektów budowlanych
• Materiały do wniosku do pozwolenia na budowę
• Studium wykonalności
• Projekt wykonawczy
• Dokumentacja przetargowa
• Kosztorys inwestorski
• Nadzór autorski

Stan zaawansowania prac przedstawia się następująco:
Zgodnie z zawartą umową prace projektowe zostały zrealizowane w terminie, tj. do grudnia 2008 roku.

Dla odcinka I w dniu 2 lutego 2009 r. została wydana Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach.
Wniosek złożono w dniu 2 kwietnia 2008 r.
Dla odcinka II w dniu 23 grudnia 2008 r. została wydana Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach. Wniosek złożono w dniu 4 kwietnia 2008 r.
Dla odcinka I w dniu 20 listopada 2009 r. Wojewoda Śląski wydał decyzję o pozwoleniu na budowę.

Projekt został zakończony i rozliczony.

  drukuj