Archiwum 2016

Raport z budowy nyskiej obwodnicy

ROBOTY DROGOWE

Aktualnie prowadzone są następujące roboty:

• Wzmacnianie wysokich nasypów stabilizacją cementem lub geosiatką;

• Przygotowanie podłoża do wykonywania kolejnych warstw konstrukcyjnych nawierzchni;

• Realizacja robót ziemnych w zakresie nasypów, wykopów, profilowania skarp i rowów drogowych oraz górnej warstwy nasypu (GWN);

• Realizacja warstw konstrukcyjnych tj. warstwa mrozoochronna, podbudowa z kruszywa;

• Wykonywanie robót bitumicznych w zakresie warstwy podbudowy asfaltowej, warstwy wiążącej, warstwy ścieralnej SMA;

• Montaż sączków podłużnych w pasie rozdziału i poboczach;

• Wykonywanie krawężników i ścieków monolitycznych metodą ślizgową;

• Układanie krawężników kamiennych;

• Nawierzchnie z kostki brukowej w obrębie ronda Goświnowice, węzła Nysa, ronda Wyszków, ronda Niwnica i zatok autobusowych;

• Humusowanie z obsianiem nasionami trawy;

• Zakończono wzmacnianie podłoża gruntowego (stabilizacja gruntu, materace z geosyntetyków).

 

Zaawansowanie robót drogowych:

Roboty przygotowawcze – usunięcie humusu: 99%

Wzmacnianie podłoża (kolumny betonowe, żwirowe, materace geosyntetyczne) - zakończono

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych: 87%

Wykonanie nasypów: 88%

Przygotowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni: 57%

Wykonanie warstwy mrozoochronnej: 84%

Wykonanie podbudowy pomocniczej z kruszywa: 73%

Podbudowa AC: 67%

Warstwa wiążąca: 56%

Warstwa ścieralna SMA: 11%

Nawierzchnie z kostki brukowej: 10%

Roboty wykończeniowe: 48%

 

OBIEKTY INŻYNIERSKIE

 

Obiekty mostowe:

Obecnie trwają roboty na wszystkich 14 obiektach mostowych. Na większości obiektów wykonano wszystkie fundamenty i podpory (na 13 z 14 obiektów). Dotychczas zabetonowano 6 z 14 całkowitych ustrojów nośnych (WN4, WC5, WC6, WN6, WN7, WN3). Dodatkowo w maju zabetonowano lewą nitkę ustroju obiektu WC3 oraz przęsło 3-4 i 7-8 ustroju obiektu M1. W zaawansowanym stadium znajduje się ustrój obiektu M2.

Ponadto wykonywane są roboty w poniższych asortymentach:

• Prace zbrojarskie, szalunkowe oraz betoniarskie (fundamenty, podpory, ustroje nośne, płyty przejściowe);

• Roboty izolacyjne powierzchni betonowych;

• Zasypki fundamentów i korpusów;

• Roboty przyobiektowe (murki oporowe, umocnienia stożków);

• Roboty związane z wyposażeniem obiektów (deski gzymsowe, kapy chodnikowe, krawężniki itd.).

 

Zawansowanie robót na obiektach mostowych:

roboty przygotowawcze – 100%

fundamenty – 98%

korpusy podpór i konstrukcje oporowe – 94%

ustroje nośne - 61%

łożyska – 83%

urządzenia dylatacyjne – 25%

odwodnienie – 21%

izolacje cienkie– 80%

roboty ziemne – 78%

wyposażenie (krawężniki, kapy chodnikowe, balustrady, bariery itp.) – 4%

roboty przyobiektowe (płyty przejściowe, umocnienia stożków) – 11%

roboty nawierzchniowe i zabezpieczenia – 3,5%

 

Przepusty ramowe:

Obecnie trwają roboty na 9 z 9 przepustów ramowych, w tym na 8 prace są na etapie końcowym.

 

Przepusty rurowe:

Wykonano 38 z 48 przepustów rurowych.

 

ROBOTY BRANŻOWE

Aktualnie prowadzone są następujące roboty:

• Przebudowa sieci drenarskiej

• Budowa kanalizacji deszczowej

• Budowa oświetlenia

• Zasilanie obiektów

• Budowa kanału technologicznego

• Zbiorniki (retencyjne, retencyjno-infiltracyjne)

 

Zaawansowanie robót branżowych:

Przebudowa kanalizacji sanitarnej: usunięto wszystkie kolizje (7 kolizji)

Przebudowa sieci wodociągowej: usunięto wszystkie kolizje (7 kolizji)

Przebudowa sieci gazowej: usunięto wszystkie kolizje (4 kolizje)

Przebudowa kanalizacji deszczowej: usunięto kolizję (1 kolizja)

Przebudowa sieci energetycznych: usunięto 23 z 25 kolizji

Przebudowa sieci teletechnicznych: usunięto wszystkie kolizje (11 kolizji)

Przebudowa sieci drenarskiej – 60%

Budowa kanalizacji deszczowej – 50%

Budowa kanału technologicznego – 59,5%

Budowa oświetlenia (6 szt.) - zakończono 0 szt.

Zasilanie obiektów: znaki aktywne, znaki zmiennej treści, stacje meteo, przepompownie (26 szt.) – zakończono 0 szt.  Zbiorniki: retencyjne, retencyjno-infiltracyjne (12 szt.) - zakończono 0 szt.

 

PODSUMOWANIE

Stopień zaawansowania finansowego kontraktu, czyli robót odebranych i zafakturowanych wynosi około 46%.