Planowa trasa obwodnicy m. Przeworska przebiega przez województwo podkrapackie w Powiecie Przeworskim na terenie m. Przeworska oraz wsi: Gwizdaj, Studzian i Rozbórz w Gminie Przeworsk. Obwodnica przebiegać bęzie według Wariantu I (od km 631+ 875 do km 638+ 525,30 dł. 6,7 km) w większości terenami zarezerwowanymi na ten cel w MPZP Miasta Przeworsk oraz w Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Przeworska.

W rozwiązaniach projektowych trasy obwodnicy na początkowym odcinku w m. Gwizdaj od km 631+ 875 do km 633+ 000 oraz na odcinku końcowym w m. Rozbórz od km 636+ 900 do km 638+ 525,30 przyjęto przekrój drogowy z dwoma jezdniami (2*7,0m), poboczami utwardzonymi (2*2,0m) oraz poboczami gruntowymi (2*0,5m). Między jezdniami zaprojektowano pas dzielący (4,5m) z opaskami bitumicznymi (2*0,5m). Na odcinku od km 633+000 do km 636+ 900 zaprojektowano przekrój drogowy jednojezdniowy z dodatkowym pasem ruchu do wyprzedzania (droga 2+1).

Na skrzyżowaniach z drogami bocznymi zaprojektowano m.in.: dwupoziomowy węzeł drogowy typu "Karo", dwupoziomowy węzeł typu WB, oraz węzeł drogowy typu WA "Trąbka" z łącznicami bezpośrednimi i półbezpośrednimi.

Realizację zadania uzasadnia konieczność:

• zwiększenia przepustowości i prędkości ruchu tranzytowego na kierunku wschód- zachód,
• przeniesienia ruchu tranzytowego poza tereny o intensywnym zagospodarowaniu i zmniejszenie uciążliwego oddziaływania na środowisko,
• poprawy bezpieczeństwa ruchu,
• dostosowania nośności nawierzchni drogi nr 4 do nacisku 11,5 T/oś,
• wykonania zabezpieczeń ekologicznych przed ponadnormatywnym oddziaływaniem drogi na pobliskie otoczenie.

klasa "A" lub "B" wg PN-85/S-10030

klasa 150 wg STANAG