Droga Ekspresowa S69

S-69

Północno-Wschodnia Obwodowa Bielska-Białej

 

                                                           Koszt: 1 253 mln zł

                                                           Długość: 11,9 km

                                                           Etap: w realizacji

                                                           Wykonawca: konsorcjum firm HERMANN KIRCHNER Polska Sp. z o.o.,

                                                           HERMANN KIRCHNER Bauunternehmung GmbH, Przedsiębiorstwo Robót

                                                           Mostowych "MOSTY-ŁÓDŹ" S.A., Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR

                                                           Termin zakończenia prac: V 2011 r.

 

Wdrożenie projektu budowy drogi ekspresowej S-69 na przedmiotowym odcinku przyczyni się do: usprawnienia połączeń międzynarodowych w ramach VI  Korytarza TEN-T, zrealizowania szybkiego połączenia na kierunku północ-południe ciągiem dróg ekspresowych z pominięciem centrum Bielska-Białej, zwiększenie przepustowości układu komunikacyjnego regionalnego i miejskiego, zmniejszenie natężenia ruchu na istniejącej przeciążonej sieci drogowej, przejęcia w decydującej mierze ruchu ciężkiego o nacisku 115 kN/o na projektowany ciąg dróg do tego przystosowanych, co równocześnie zmniejszy tempo degradacji istniejących ulic w mieście.

Planowana droga ekspresowa jest istotna zarówno w układzie drogowym regionu jak i w układzie międzynarodowym, zapewniając połączenia między krajami członkowskimi Unii Europejskiej.

Szare-Laliki                                        

                                                            koszt: 391 mln zł

                                                            Długość: 4,7 km

                                                            Wykonawca: konsorcjum firm BOGL a KRYSL oraz DOPRASTAV

                                                            Termin zakończenia prac: XI 2009r.

 

 Inwestycja zrealizowana

 

Między miejscowościami Szare i Laliki powstał pierwszy w Polsce pozamiejski tunel drogowy. Wykonywany jest on w technologii austriackiej do tej pory nie stosowanej w Polsce. Tunel liczy 678 m i usytuowany jest pod Sobczakową Grapą. Oprócz tunelu drogowego powstał również tunel ewakuacyjny, co odpowiada wszystkim europejskim normom.