Cel inwestycji:

Planowana budowa drogi ekspresowej S-11 obwodnica Piły i Ujścia jest częścią całej koncepcji budowy drogi S-11 w granicach województwa Wielkopolskiego. W związku z dużym natężeniem ruchu przechodzącym przez Piłę oraz Ujście niezbędne jest wyprowadzenie tranzytu poza obszary miejskie. Ruch tranzytowy utrudnia przemieszczanie się pojazdów w ruchu lokalnym oraz powoduje znaczne przekroczenia norm hałasu na terenach najbliższej zabudowy. Znaczna ilość skrzyżowań, sygnalizacji świetlnych oraz zjazdów bezpośrednich na terenach miejskich powoduje duże utrudnienia w ruchu. Wpływa to, także na pogorszenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej o ograniczonej dostępności, gdzie nie ma możliwości przecięcia przeciwnego pasa ruchu jest rozwiązaniem poprawiającym bezpieczeństwo ruchu, oraz znacznie przyśpieszającym przejazd samochodów na trasie Poznań-granica województwa ( Kołobrzeg ).

 

Podstawowe parametry techniczne:

 -     długość drogi                                                   -   23,0  km

-     klasa drogi                                                        -   kl. S ekspresowa dwujezdniowa

-     nośność nawierzchni                                       -   kategoria ruchu KR6 , 115 kN/oś

-     ilość węzłów dwupoziomowych                     -   4 węzły : Piła - Podlasie, Piła - Przemysłowa, Motylewo i Chrustowo

-     ilość obiektów inżynierskich                            -   ok. 26 w zależności od wariantu

 

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach:

-     Wniosek GDDKiA                                              -   II  kw. 2012r. ( przewidywany)

-     uzyskanie decyzji środowiskowej

      przez RDOŚ                                                      -   IV kw. 2012r.

 

Przygotowanie zadania:

-     Dokumentacja techniczna w opracowaniu       - materiały do decyzji środowiskowej STEŚ II

-     Realizacja                                                          - realizacja przewidziana po roku 2014

Realizacja inwestycji:

 -    Przewidywana data rozpoczęcia robót:           - realizacja po 2014 

Podsumowanie:

 -     faktyczny termin realizacji inwestycji będzie uzależniony od zapewnie środków finansowych.