Zadaniem projektantów będzie wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) oraz materiałów do wniosków o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z ich uzyskaniem. Weryfikując złożone oferty, braliśmy pod uwagę cenę (60 proc. z łącznej oceny), doświadczenie: zespołu projektowego (18 proc.), zespołu środowiskowego (10 proc.) i zespołu geologicznego (6 proc.) oraz liczbę wizji lokalnych (6 proc.).
Zwycięskie konsorcjum opracowanie dokumentacji dla obwodnicy Kruszwicy wyceniło na 1 918 123,50 zł, dla obwodnicy 
Brześcia Kujawskiego na 2 255 697,00 zł, a dla obwodnicy Strzelna na 1 996 167,00 zł. Jeśli w terminie 10 dni nie wpłyną odwołania od wyboru, to jeszcze w maju podpiszemy umowy z wykonawcą.
Obwodnica Kruszwicy
Celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście na drodze krajowej nr 62. Jest to ruch prowadzący ze strony autostrady A1 i Włocławka. DK62 jest istotna dla układu komunikacyjnego województwa kujawsko-pomorskiego, rozprowadzając ruch na osi wschód-zachód pomiędzy autostradą A1 i Włocławkiem a korytarzami dróg krajowych nr 15 i 25. Inwestycja pozwoli na uspokojenie ruchu w centrum miasta. Dzięki wyeliminowaniu transportu ciężkiego Rynek zacznie spełniać swoją rolę społeczną jako centralnego i spokojnego punktu miasta.
Szacunkowa długość obwodnicy: około 7 km
Obwodnica Brześcia Kujawskiego
Celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście na DK62. Jest to ruch prowadzący ze strony autostrady A1 i Włocławka. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego, szczególnie związanego ze strefą ekonomiczną, która posiada liczne tereny w okolicy miejscowości.
Szacunkowa długość obwodnicy: około 9 km
Obwodnica Strzelna
Inwestycja umożliwi wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście. W Strzelnie krzyżują się drogi krajowe nr 15, 25 a także DK62. DK15 i DK25 prowadzą od strony północnej z Torunia i Bydgoszczy i dalej na południe do korytarzy drogi ekspresowej S5 oraz autostrady A2. Ponadto od strony wschodniej ruch do Strzelna doprowadza DK62, biegnąca od Włocławka i autostrady A1. Obwodnica ma na celu wyprowadzenie ruchu z kierunków najbardziej zatłoczonych.
Szacunkowa długość obwodnicy: około 8,5 km
Termin realizacji
Obwodnice powstaną w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Okres przygotowawczy realizacji budowy obwodnic w woj. kujawsko-pomorskim przewidziany jest na lata 2020-2024. Realizacja inwestycji w systemie Projektuj i buduj planowana jest w latach 2025-2029.
Program budowy 100 obwodnic
W województwie kujawsko-pomorskim w ramach rządowego Programu powstanie łącznie sześć obwodnic:
- Brześcia Kujawskiego w ciągu DK62
- Kowalewa Pomorskiego w ciągu DK15
- Strzelna w ciągu DK15 i DK25
- Nowej Wsi Wielkiej w ciągu DK25
- Kruszwicy w ciągu DK62
- Lipna w ciągu DK67
Poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej - to główne założenia Programu.
Program określa cele i priorytety inwestycyjne w zakresie budowy obwodnic miast na sieci dróg krajowych. Wskazuje również źródła finansowania oraz listę zadań inwestycyjnych kierowanych do realizacji. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. Więcej informacji o tym Programie znajdziesz tutaj.
Bądź na bieżąco z komunikatami GDDKiA. Obserwuj nas w mediach społecznościowych Facebook, Twitter i Instagram.
