Dziesięć firm złożyło oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji obwodnicy Milicza. Ich oferty wahają się od ok. 2,5 mln zł do prawie 4 mln zł. Inwestor zaplanował na to zadanie ok.4 mln zł. Inwestycja powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.

W ramach zadania wyłoniony w przetargu wykonawca opracuje Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe z elementami Koncepcji Programowej (STEŚ-R), materiały do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) oraz Program Funkcjonalno-Użytkowy (PFU).

 

Zakres inwestycji  

Inwestycja planowana jest do realizacji w systemie „Projektuj i buduj” w latach 2025-2029. Obwodnica Milicza powstanie w nowym śladzie drogi krajowej nr 15 jako droga klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) o długości ok. 12 km. Przeznaczona do zaprojektowania, a następnie wybudowania inwestycja obejmuje budowę drogi krajowej wraz ze skrzyżowaniami, drogami poprzecznymi i drogami dojazdowymi zapewniającymi dostęp do drogi publicznej. Wybudowane zostaną również obiekty inżynierskie i ochrony środowiska. Usunięte będą kolizje z infrastrukturą techniczną niezwiązaną z drogą.

 

Cel inwestycji 

Budowa obwodnicy Milicza w ciągu drogi krajowej nr 15 pozwoli na poprawę przepustowości układu komunikacyjnego łączącego drogę ekspresową S5 z drogą krajową nr 11 w Jarocinie, a w przyszłości z drogą ekspresową S11. Obwodnica Milicza pozwoli na wyeliminowanie ruchu tranzytowego z centrum miasta i tym samym wpłynie na poprawę warunków ruchu, bezpieczeństwa użytkowników dróg i mieszkańców.

 

Program budowy 100 obwodnic w województwie dolnośląskim

W ramach rządowego Programu 100 obwodnic na Dolnym Śląsku powstanie łącznie siedem inwestycji:

• Obwodnica Głogowa w ciągu DK12,

• Obwodnica Kaczorowa w ciągu DK3,

• Obwodnica Legnicy w ciągu DK94,

• Obwodnica Międzyborza w ciągu DK25,

• Obwodnica Milicza w ciągu DK15,

• Obwodnica Oławy w ciągu DK94,

• Obwodnica Złotego Stoku w ciągu DK46.

 

Rządowy Program budowy 100 obwodnic zakłada, że do roku 2030 wybudowanych zostanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych. Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.   Jednym z najważniejszych efektów realizacji programu będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej.