W związku z dzisiejszą (07.02.2006 r.) publikacją Gazety Wyborczej zatytułowaną „Zerwą nową autostradę pod Łodzią?” Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że powołana zostanie specjalna komisja do zbadania tej sprawy. W opinii GDDKiA dopiero po zakończeniu prac komisji (w ciągu miesiąca) i wykonaniu ekspertyz papy wykorzystanej przy budowie autostrady A2 możliwe będzie określenie, kto ponosi ewentualną winę za zaistniała sytuację – wybrany w drodze przetargu wykonawca, czy wyłoniony w ten sam sposób inwestorski nadzór budowlany.

W wyjaśnieniu tej sprawy GDDKiA ściśle współpracuje z wojewódzkim inspektoratem nadzoru budowlanego.
 
Jednocześnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że z naszych wstępnych ustaleń wynika, iż zaistniała sytuacja jest efektem doniesienia konkurencyjnej firmy wobec wykonawcy odcinka Konin-Dąbie.
 
Jeżeli te informacje się potwierdzą będzie to kolejny dowód na to, że nieczysta walka wykonawców destruktywnie wpływa na tempo budowy polskich dróg i autostrad nie tylko na etapie przetargów, ale także na etapie budowy.