Na trasie obwodnicy znalazł się most na rzece Moszczenicy, trzy wiadukty drogowe (jeden w śladzie drogi powiatowej, jeden na drodze wojewódzkiej nr 708 i jeden na drodze krajowej nr 14). Dodatkowo wybudowano przejazd gospodarczy pod jezdnią. Obok drogi pojawiły się też zbiorniki retencyjne, separatory i około 7 kilometrów dróg serwisowych.
Prace nad drogą wymagały przewiezienia sześciuset tysięcy ton ziemi oraz ułożenia blisko stu tysięcy ton mas bitumicznych. Budowa by-passu strykowskiego rozpoczęła się 20 września 2007 roku. Całkowity koszt inwestycji to 190 mln zł. Szacuje się, że dziennie przez Stryków przejeżdżało ok. 20 tys. aut, które dzięki obwodnicy ominą miasteczko.
22.12.2008