Opublikowana została właśnie aktualizacja Programu Budowy Dróg Krajowych (PBDK) na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.), którą rząd przyjął uchwałą Rady Ministrów z dnia 12.07.2017 r.

Dokument prezentuje inwestycje, które uzyskały potwierdzenie zapewnienia finansowania, dzięki czemu GDDKiA będzie mogła przystąpić do realizacji określonych odcinków nowych dróg, w zależności od ich etapu przygotowania. Aktualizacja bazuje na zwiększonym obecnie limicie budżetu PBDK ze 107 do 135 mld zł, co pozwoli zrealizować większą liczbę zadań w stosunku do poprzednich założeń finansowych.

 

Uwzględnione w tym programie zadania inwestycyjne woj. warmińsko-mazurskiego, to:

• Poz. 28 Budowa drogi ekspresowej S7 Nidzica – Napierki (inwestycja zakończona)
• Poz. 30 Budowa drogi ekspresowej S7/S5 Miłomłyn – Olsztynek (inwestycja w realizacji z wyjątkiem odcinka Miłomłyn – Ostróda Północ, zakończonego w grudniu 2016)
• Poz. 48 Budowa drogi ekspresowej S16 Borki Wielkie – Mrągowo (w trakcie opracowywania koncepcji programowej)
• Poz. 66 Budowa drogi ekspresowej S51 Olsztyn – Olsztynek (w realizacji)
• Poz. 72 Budowa drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Raczki (przetarg na projekt i budowę)
• Poz. 92 Budowa obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego w ciągu dk 15 (przetarg na projekt i budowę)
• Poz. 94 Budowa obwodnicy Olsztyna w ciągu dk 16 (w realizacji)
• Poz. 143 Budowa drogi ekspresowej nr S16 Olsztyn – Ełk (przetarg na aktualizację STEŚ z elementami koncepcji programowej)
• Poz. 146 Budowa obwodnicy Bartoszyc w ciągu dk 51

Większość warmińsko-mazurskich zadań ujętych w PBDK znajduje się na etapie realizacji, część została już zakończona. W tym roku planowane jest zakończenie następujących odcinków dróg:

• S7 Ostróda Południe – Rychnowo – sierpień 2017
• S7 Rychnowo – Olsztynek – październik 2017
• S7/S5 Ostróda Północ – Ostróda Południe – S7 grudzień 2017, S5 (obwodnica Ostródy) trwa procedowanie aneksu terminowego
• S51 Olsztyn Południe – Olsztynek – grudzień 2017

W przyszłym roku zakończą się następujące zadania:

• S51 Olsztyn Wschód – Olsztyn Południe (obwodnica Olsztyna zad.2) – październik 2018 z wyjątkiem  węzła Pieczewo, który planowany jest do zakończenia w czerwcu 2019
• Dk 16 obwodnica Olsztyna zad. 1 (Olsztyn Zachód – Olsztyn Południe) – czerwiec 2018

W bieżącym roku planowane jest także rozstrzygnięcie przetargów  i podpisanie umów na budowę drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Raczki oraz budowę obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego w ciągu dk 15. Zakończenie obu inwestycji przewidywane jest na rok 2021. Z kolei  na odcinku S16 Borki Wielkie – Mrągowo toczą się prace związane z wykonaniem koncepcji programowej wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu drogi krajowej nr 59. Zakończenie tych prac przewidziane jest na koniec kwietnia 2018 r., co oznacza, że za rok będziemy mogli ogłosić przetarg na projekt i budowę. Lata realizacji tej inwestycji to 2019-2022.

 

Dla drogi ekspresowej S16 Olsztyn – Ełk PBDK nie ustala jeszcze źródła finansowania, ale prowadzone są już prace przygotowawcze dla tego zadania. Niebawem zostanie rozstrzygnięty przetarg na aktualizację STEŚ z elementami koncepcji programowej. Zadaniem bez ustalonego w PBDK źródła finansowania pozostaje budowa obwodnicy Bartoszyc w ciągu dk 51. W przypadku tego zadania wymagana jest aktualizacja studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego.

 

Program Budowy Dróg Krajowych do pobrania.

 

Na mapie kolorem niebieskim zaznaczono zadania, które planowane są do realizacji w ramach nowego limitu finansowego. Wraz z oszczędnościami uzyskiwanymi podczas rozstrzygania postępowań przetargowych, na listę będą trafiać kolejne zadania.