GDDKiA O/Opole informuje, że 17.02.2010 r. ukazało się ogłoszenie w sprawie udzielenia zamówienia na wykonanie dokumentacji projektowej dla obwodnicy m. Nysa w ciągu DK nr 41 i Dk nr 46. Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie tut. Oddziału 30.03.2010 r., po czym nastąpi sprawdzenie ofert pod kątem zgodności z wymogami prawa i Zamawiającego. Podpisanie umowy na wykonanie projektu z konkretnym Biurem Projektowym będzie mogło nastąpić w I poł. kwietnia pod warunkiem, że nie nastąpią protesty i odwołania na rozstrzygnięcie przetargu ze strony pozostałych uczestników przetargu.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie koncepcji programowej, projektu budowlanego, projektu wykonawczego, dokumentacji do opisu przedmiotu zamówienia budowy obwodnicy m. Nysa w ciągu DK nr 46 oraz DK nr 41.

Przebieg obwodnicy został ustalony wg wariantu nr VI (wg opracowanej wcześniej dokumentacji Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego), dla którego tut. Oddział uzyskał prawomocną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji.

Podstawowe parametry techniczne projektowanych odcinków obwodnicy:

Droga krajowa nr 41:          klasa drogi                        GP

          prędkość projektowa                  80 km/h

          przekrój                                   2+1

          szerokość jezdni                        2 x 3,5 m+pas dodatkowy (lokalnie)

          szerokość opasek bitumicznych    2 x 0,50 m

          szerokość poboczy gruntowych    2 x min. 2,0 m

          obciążenie nawierzchni               115 kN/oś

          kategoria obciążenia ruchu          KR5

 

Droga krajowa nr 46:          klasa drogi                        GP

          prędkość projektowa                  80 km/h

          przekrój                                   2/2

          szerokość jezdni                        2 x 7,0 m

          szerokość poboczy bitumicznych  2 x 2,0 m

          szerokość poboczy gruntowych    2 x min. (0,75 m ÷ 1,25 m)

          szerokość pasa dzielącego           min. 4,0 m (w tym opaski 2x0,5m)

          obciążenie nawierzchni               115 kN/oś

          kategoria obciążenia ruchu          KR6

 

Obwodnica rozpoczyna swój przebieg w m. Goświnowice, gdzie zlokalizowane będzie skrzyżowanie typu rondo lub skrzyżowanie skanalizowane istniejącej DK 46 z DP 1668. W km ok.3+152 projektowanej drogi należy zaprojektować węzeł typu WB z drogą powiatową nr 1663, który powinien zapewnić przejście drogi powiatowej nad lub pod koleją. W km ok. 7+356 na DK 46 zlokalizowany będzie węzeł typu WB jako skrzyżowanie projektowanej DK 46 z istniejącą DK 46 i początkiem projektowanej DK 41. Dalej w km lokalnym ok. 5+760 projektowanej DK 41 przewidziane jest skrzyżowanie typu rondo lub skrzyżowanie skanalizowane z DW nr 407. Zakończenie obwodnicy to skrzyżowanie typu rondo lub skrzyżowanie skanalizowane z istniejącą DK 41 w km lokalnym projektowanej DK 41 ok. 9+126. Całkowita przewidywana długość obwodnicy to ok. 16,48 km. Zaznacza się, że na odc. projektowanej DK 46 obwodnica będzie drogą dwujezdniową.

Przewidywana ilość obiektów inżynierskich:

          wiadukty                        8 szt.

          estakady                        2 szt. (w tym nad projektowanym kanałem Ulgi)

          mosty                            1 szt.

          przejazdy gospodarcze      2 szt.

          przejścia dla zwierząt        przewiduje się realizację przejść dołem dla dużych i średnich zwierząt oraz budowę przepustów w celu migracji małych zwierząt

W ramach opracowania należy także przeanalizować korektę łuków poziomych w ciągu istniejącej DK 41 występujących w sąsiedztwie planowanego włączenia projektowanej drogi do istniejącej DK 41 w pobliżu m. Niwnica.

W ramach zamawianej dokumentacji Wykonawca będzie miał obowiązek sporządzenia następujących opracowań:

Etap Koncepcji Programowej (termin wykonania: 5 m-cy od daty podpisania umowy):

1.            Mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych (aktualizacja, dopuszcza się mapę nieklauzulowaną)

2.            Studium hydrologiczne

3.            Projekt prac geologicznych (hydrogeologicznych) oraz Dokumentacja geologiczno-inżynierska i hydrogeologiczna

4.            Koncepcja programowa

Etap projektu budowlanego (termin wykonania dokumentacji do wniosku o ZRID: 14 m-cy od daty podpisania umowy, termin zakończenia dokumentacji geodezyjnej po uzyskanej decyzji ZRID: 21 m-cy od daty podpisania umowy):

1.            Materiały do wniosków o uzyskanie pozwoleń wodnoprawnych, w tym operaty wodnoprawne

2.            Mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych (klauzulowana)

3.            Geotechniczne warunki posadowienia obiektów budowlanych

4.            Opracowania prawne – materiały do wniosku o ZRID

5.            Dokumentacja geodecyzjno-kartograficzna dla nabywania nieruchomości (podziały działek) oraz uzyskania prawa do wykonania urządzeń związanych i nie związanych z drogą

6.            Projekt budowlany

7.            Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko dla potrzeb ponownej oceny oddziaływania na środowisko (wymagany do wniosku o ZRID)

8.            Materiały promocyjne

9.            Projekt wykonawczy

10.        Dokumentacja dla SIWZ – opisu przedmiotu zamówienia

11.        Kosztorys inwestorski

12.        Studium wykonalności

13.        Dokumentacja fotograficzna zagospodarowania terenu

 

Całość dokumentacji należy sporządzić w oparciu o obwiązujące przepisy prawa, warunki techniczne oraz obowiązujące w GDDKiA zarządzenia i procedury.

Szczegóły dot. warunków zamówienia znajdują się w opisie przedmiotu zamówienia – specyfikacjach technicznych. Informacje na temat przetargu znajdują się także na stronie internetowej Oddziału (www.archiwum.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_opole/) w zakładce „zamówienia publiczne”.

 

Mapa do pobrania  Mapa PDF