W ostatnim miesiącu na budowie drogi ekspresowej S19 wykonywano drogi technologiczne, odhumusowywano trasę główną oraz rozpoczęto wykonywanie nasypów w ciągu trasy głównej. Roboty mostowe skupione były na wykonywaniu platform roboczych oraz wzmocnień podłoża i posadowieniu obiektów (przejścia dla zwierząt, wiadukty drogowe oraz estakadę). W zależności od rodzaju obiektu stosowano różne technologie ich posadowienia: kolumny CMC, dreny VD, pale SCR lub Trenchmix. Na estakadzie E-1 przystąpiono do wykonywania betonu podkładowego fundamentów.

 

Sukcesywnie postępowały roboty związane z wykonywaniem przezbrojeń na sieciach energetycznych, sanitarnych, gazowych oraz telekomunikacyjnych. Zakończono przebudowę sieci kolidujących z trasą główną S19 – za wyjątkiem kolizji, dla których przewidziane jest ich wykonanie z rozkopu, po zakończeniu osiadań nasypu. W kilku miejscach prowadzone są badania archeologiczne.

 

W ostatnim miesiącu średnio na budowie pracowało ok. 150 osób i ok. 75 jednostek sprzętowych. Zaawansowanie robót na kontrakcie wynosi 15 %.