Głównym celem realizacji obwodnicy było wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza Mrągowo, a przez to poprawienie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego, usprawnienie komunikacji w ciągu drogi krajowej i likwidacja wąskiego gardła. Jezdnia nowej drogi ma trzy pasy ruchu (przekrój 2+1). Oznacza to, że kierowcy mają na przemian po dwa pasy ruchu w jednym kierunku. Zastosowanie przekroju 2+1 umożliwia sprawne wyprzedzanie wolniej jadących pojazdów, wymusza ostrożną jazdę, minimalizuje możliwość czołowego zderzenia z pojazdem z naprzeciwka.
Informacje o projekcie:
- długość: 6,5 km
- klasa techniczna - GP
- przekrój poprzeczny – 2+1
- lata realizacji: 2009-2011
- lata finansowania: 2005-2012
- całkowita wartość inwestycji: 157 786 888,78 PLN
- wartość projektu, wynikająca ze złożonych i rozliczonych wniosków o płatność - 155 556 322,45 PLN
- całkowite koszty kwalifikowalne: 133 935 671,77 PLN
- wartość dofinansowania UE – 113 845 321,00 PLN
www.polskawschodnia.2007-2013.gov.pl
Zobacz wcześniejsze materiały o zachodniej obwodnicy Mrągowa:
Otwarcie ofert na budowę obwodnicy Mragowa
Umowa na budowę zachodniej obwodnicy Mrągowa podpisana
"Przymierz się" - konkurs na najpopularniejszy projekt z Programu Rozwój Polski Wschodniej
Zachodnia obwodnica Mragowa otwarta
