13 firm wykonawczych złożyło oferty na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Kłodzka w ciągu dk 33 wraz z łącznikiem dk 46. Najtańszą ofertę w wysokości 148,5 mln zł złożyła firma Max Boegl Polska Sp. Z.o.o/ Max Boegl Stiftung&Co.KG, najdroższą, o wartości ponad 278 mln zł, konsorcjum firm Berger Bau Polska/Berger Bau GMB. Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty GDDKiA będzie stosować kryterium ceny, terminu realizacji oraz gwarancji jakości robót.

Inwestycja powinna być zrealizowana w 30 miesięcy od daty zawarcia umowy, bez wliczania okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Oddanie do ruchu obwodnicy Kłodzka planowane jest w I kwartale 2018 roku.

 

Zadanie obejmuje budowę obwodnicy Kłodzka o długości ok. 6,6 km oraz budowę łącznika drogi krajowej nr 46 o długości ok. 2,6 km. W ramach zadania wyremontowany zostanie również odcinek drogi krajowej nr 33 na długości ok, 2,4 km.

 

Zadanie przewiduje budowę 9 obiektów inżynierskich, w tym: a)w ciągu obwodnicy Kłodzka: 4 wiadukty drogowe, 2 estakady – w tym 3 obiekty o charakterze przejścia zintegrowanego pełniącego funkcję przejść dla zwierząt. b)nad obwodnicą Kłodzka: 1 wiadukt drogowy. c)w ciągu łącznika DK46: 1 wiadukt drogowy, 1 most drogowy – w tym 2 obiekty o charakterze przejścia zintegrowanego pełniącego funkcję przejść dla zwierząt. Wybudowane zostaną urządzenia ochrony środowiska, między innymi: ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe, ogrodzenia ochronno-naprowadzające.

 

Szczegółowe informacje o przebiegu procedury przetargowej można odszukać pod następującym adresem:

http://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/62/powyzej-progow-unijnych,status-inprogress