W tym tygodniu na budowie autostrady A1 pojawiła się nagrzewnica. Zadaniem urządzenia jest przede wszystkim osuszenie (odparowanie zawilgoceń) i podgrzanie nawierzchni przed układaniem warstw bitumicznych. Pozwala to na układanie masy nawet przy mniej korzystnych warunkach atmosferycznych.

 

 

 

Na odcinku od Czerniewic do Brzezia pracuje natomiast suszarka, która osusza powierzchnię przed malowaniem pasów. Dzięki temu urządzeniu, mimo oszronionej powierzchni jezdni, można było malować oznakowanie poziome na autostradzie.