Od prac geodezyjnych i niezbędnej wycinki drzew i krzewów rozpoczęły się w połowie marca prace przy budowie obwodnicy Bargłowa Kościelnego na drodze krajowej nr 61. Umowa z wykonawcą (podpisana 14 lutego) przewiduje zakończenie prac w ciągu 21 miesięcy od chwili rozpoczęcia robót.

Obwodnica Bargłowa objęta będzie 10-letnią gwarancją. Kontrakt wart prawie 179 mln. zł. realizuje firma PORR (Polska) S.A. , która 28 lutego przejęła plac budowy oraz dokumentację projektową.

 

1. ZAKRES ROBÓT DO REALIZACJI W RAMACH BUDOWY OBWODNICY BARGŁOWA KOŚCIELNEGO

 

Zakres inwestycji polegającej na budowie obwodnicy m. Bargłów Kościelny w ciągu drogi krajowej nr 61 Szczuczyn – Augustów obejmuje:

 budowę jednojezdniowej obwodnicy m .Bargłów Kościelny w ciągu DK nr 61 ,

 budowę trzech skrzyżowań jednopoziomowych,

 budowę obiektów inżynierskich,

 budowę przepustów,

 budowę oświetlenia skrzyżowań,

 budowę urządzeń chroniących środowisko,

 budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego

 przebudowę kolidujących z obwodnicą elementów istniejącej infrastruktury technicznej;

 

2. PARAMETRY TECHNICZNE

 

Podstawowe parametry techniczne projektowanej obwodnicy Bargłowa Kościelnego przyjęte przy opracowaniu części drogowej projektu:

 teren – równinny

 kategoria drogi – krajowa

 klasa techniczna drogi: – GP (główna ruchu przyspieszonego)

 obciążenie osi – 115 kN/oś

 kategoria ruchu – KR 6

 prędkość projektowa – 100 km/h

 prędkość miarodajna – 110 km/h

 szerokość jezdni – 7,00 m (2x3,5m)

 szerokość poboczy gruntowych – 2x(od 1,5m do 3,5)

 szerokość chodników – 2,00 m