Oddział - Łódź

Długość - 2,0 km

Obecny etap - w użytkowaniu

Lata realizacji - 2011 - 2013

Wartość projektu (łączna) - 133,8 mln PLN, w tym roboty budowlane 117,7 mln PLN.

30.07.2010 - wniosek o wydanie decyzji ZRID

19.04.2011 - wydanie decyzji ZRID

20.07.2011 – podpisanie umowy na realizację - wykonawca: Budimex - wartość kontraktu - 117,7 mln PLN.

 

Opis inwestycji

 

Węzeł Wieluń (dawna nazwa Węzeł Walichnowy), to pierwszy odcinek realizacyjny drogi ekspresowej S8 w województwie łódzkim. Powstał on na przecięciu z drogą krajową nr 14 (obecnie DW 482). Pozwala mieszkańcom Wielunia, Wieruszowa i okolic wjechać na drogę ekspresową, którą można szybko i sprawnie pojechać w kierunku Łodzi lub Wrocławia. Węzeł ma kształt koniczyny wpisanej w romb i około dwóch kilometrów długości (od km 99+937 do 101+972 km). Nawierzchnie głównej jezdni (S8) mają nawierzchnię betonową, natomiast łącznice zostały wykonane w technologii bitumicznej. Wykonawca w ramach umowy wybudował; dwa wiadukty drogowe, osiem łącznic, przejście dla zwierząt pod drogą ekspresową, oraz kilka przepustów. Ponadto powstały drogi serwisowe i przebudowana została jedna z sąsiadujacych z węzłem dróg gminnych. Umowę na budowę węzła podpisano 20.07.2011 r. Termin wykonania prac to 20 miesięcy od momentu podpisania umowy. Najkorzytniejszą ofertę złożyła firma BUDIMEX na sumę 117.757.513,32 złotych. Prace budowalne zakończono w terminie. Projekt jest dofinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

 

 

Podstawowe parametry techniczne

 

Klasa drogi - S

Liczba pasów 3 dla każdego kierunku jazdy.

Szerokość pasa ruchu - 3,5 m.

Nawierzchnia betonowa na głównym ciągu, łącznice o nawierzchni bitumicznej.

Dopuszczalne obciążaenie 11,5 tony na oś pojazdu.

 

Obiekty inżynierskie

 

W skład węzła wchodzą: 2 wiadukty, 1 orzejście dla małych zwierząt i 1 przepust.

 

Węzły

 

Nie dotyczy

 

Ochrona środowiska

 

Za ochronę środowiska odpowiadają  przejścia dla zwierząt, a także przepusty i ekrany dźwiękochłonne.

 

MOP-y

 

Nie dotyczy.

 

Projekt jest współfinansowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko!