| 0000-00-00 |
Centrala GDDKiA
ul. Żelazna 59
00-848 Warszawa
woj. mazowieckie |
| UDZIELENIE ZAMÓWIENIA Zarządzanie Kontraktem na Projekt i budowę autostrady A1 Stryków - węzeł Tuszyn na odcinku od km 295+850 (od węzła Stryków I bez węzła) do km 335+937,65, w tym pełmienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót |
Wykonawca w ramach usługi zarządza, pełni kontrolę i nadzór inwestorski, a także współpracuje ze służbami Zamawiającego w zakresie sprawozdawczości i promocji realizowanego Projektu.
Kontrakt na roboty budowlane będzie realizowany zgodnie z Warunkami Kontraktu na Urządzenia i Budowę z Projektowaniem dla urządzeń elektrycznych
i mechanicznych oraz dla robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę, wydanie angielsko-polskie 2000 (tłumaczenie pierwszego wydania FIDIC 1999).
Wykonawca (zwany również Konsultantem) w ramach Umowy będzie wykonywał czynności przypisane Inżynierowi w wyżej wymienionych Warunkach Kontraktu.
Przedmiotowe zamówienie będzie finansowane ze środków będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Autostrada A1, nad projektowaniem i budową której sprawowany będzie nadzór, charakteryzuje się następującymi parametrami technicznymi:
- Klasa techniczna A;
- Prędkość projektowa Vp - 120 km/h ;
- Kategoria ruchu KR6;
- Dopuszczalne obciążenie
nawierzchni 115 kN/oś;
- Skrajnia pionowa 4,70 m;
- Liczba jezdni 2,
- Szerokość jezdni 7,50 m (2×3,75 m),
- Szerokość pasa ruchu 3,75 m,
- Liczba pasów ruchu 2x2 (w II etapie poszerzenie do 2x3 pasy ruchu);
- Szerokość pasa dzielącego wraz z opaskami dla odcinka autostrady po nowym przebiegu - 12,50 m w tym opaski 2x0,50 m (planowany II etap budowy autostrady obejmie dobudowę dodatkowego pasa ruchu na obu jezdniach do środka);
- Szerokość pasa dzielącego wraz z opaskami dla odcinka autostrady po istniejącym przebiegu za węzłem Tuszyn - 4,50 m w tym opaski 2x0,50 m (planowany II etap budowy autostrady obejmie dobudowę dodatkowego pasa ruchu na obu jezdniach na zewnątrz);
- Minimalna szerokość korony dla odcinka autostrady po nowym przebiegu - 36,00 m;
- Minimalna szerokość korony dla odcinka autostrady po istniejącym przebiegu - 28,00 m.
W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie w szczególności następujących zasadniczych robót budowlanych:
- budowa nowego odcinka autostrady o nawierzchni sztywnej;
- budowa węzłów autostradowych;
- przebudowa istniejącego węzła Tuszyn z dostosowaniem do systemu płatności (SPO);
- budowa miejsc obsługi podróżnych (MOP) kategorii I: wraz z budynkami toalet;
- budowa stacji poboru opłat (SPO) z budynkiem SPO i zadaszeniem SPO;
- budowa obwodu utrzymania autostrady (OUA) z budynkiem administracyjnym
i budynkami towarzyszącymi;
- przebudowa istniejących dróg publicznych w miejscach krzyżowania się
z autostradą;
- budowa dróg dojazdowych/serwisowych (obsługujących tereny przyległe do autostrady);
- budowa obiektów mostowych w ciągu autostrady (wykonywane będą dla docelowego trzypasowego przekroju autostrady);
- budowa obiektów mostowych w ciągu dróg krzyżujących się z autostradą (wykonywane będą dla docelowego -budowa pozostałych obiektów mostowych;
- budowa przepustów pod autostradą i pod pozostałymi drogami oraz zjazdami;
- budowa przejazdów awaryjnych oraz wjazdów awaryjnych na autostradę;
- budowa systemu odwodnienia autostrady (rowy drogowe, kanalizacja deszczowa
i urządzenia oczyszczające);
- realizacja urządzeń ochrony środowiska takich jak: zabezpieczenia akustyczne, zieleń osłonowa, przejścia
- dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno - naprowadzającym, szczelny system
- odprowadzenia wód opadowych, zespoły podczyszczające wody opadowe z jezdni autostrady, zbiorniki
- retencyjno-odparowujące i retencyjno - infiltracyjne,
- budowa infrastruktury dla potrzeb obiektów przyautostradowych zlokalizowanych w ciągu autostrady, w tym: linii energetycznych zasilających i oświetleniowych, sieci wodociągowych, sieci i urządzeń oczyszczających ścieki
- sanitarne, kanalizacji deszczowej i urządzeń oczyszczających, i innych;
- przebudowa kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod-
i nadziemnej (m.in.: linii teletechnicznych i elektroenergetycznych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci wodociągowych, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych);
- budowa oświetlenia drogowego;
- budowa łączności autostradowej (w zakresie robót budowlano-montażowych),
- budowa systemów: poboru opłat, zarządzania ruchem, gromadzenia danych statystycznych o ruchu, osłony meteorologicznej (w zakresie robót budowlano-montażowych);
- rozbiórka obiektów budowlanych (kubaturowych);
- oznakowanie autostrady i dróg związanych oraz wyposażenie w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- m.in.: bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe i ogrodzenie autostrady
(w zakresie robót budowlano-montażowych). |
| 24/2010/as |
Zamawiający wymaga, aby zamówienie zostało zrealizowane w terminie uwzględniającym zakończenie i rozliczenie Kontraktu będącego przedmiotem nadzoru oraz wystawienie Świadectwa Wykonania po zakończeniu Okresu Rękojmi za Wady. Szacuje się, że czas realizacji Usługi, będzie wynosił 47 miesięcy licząc od daty rozpoczęcia Usługi.
Na okres ten składa się:
- 32 miesięcy nadzoru w okresie projektowania oraz wykonywania robót na Kontrakcie (termin obejmuje również okresy zimowe),
- 12 miesięcy w Okresie Rękojmi za Wady,
- 3 miesiące na rozliczenie Usługi. |
| Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości: 160 000,00 PLN (słownie: sto sześćdziesiąt tysięcy złotych 00/100). |
| cena 100% |
| Dostępna na stronie internetowej Zamawiającego lub w siedzibie Zamawiającego, zgodnie z art. 42 ustawy Prawo zamówień publicznych od dnia publikacji Ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. |
| Agata Smerd, tel. 022 375-88-79 |
GDDKiA Warszawa, przy ul. Żelaznej 59, w Departamencie Postępowań Przetargowych, II piętro,
w pokoju nr 224, w terminie do dnia 24.08.2010 r., do godziny 11:00 ZMIANA TERMINU SKŁADANIA OFERT: 25.08.2010 r. - godzina bez zmian. |
| usługi |
| ustawa Prawo zamówień publicznych |
| nieograniczony |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Konsorcjum firm:
Lider - TPF PLANEGE – Consultores de Engeenharia e Gestão S.A.
R. Laura Alves 12, 80, 1050-138 Lisboa, Portugal
Partner – E&L Architects Sp. z o.o.
Ul. Szyszkowa 34, 02-285 Warszawa |
| 9.969.739,32 złotych |
| 05.01.2011r. |
| 4 |
Konsorcjum firm:
Lider - TPF PLANEGE – Consultores de Engeenharia e Gestão S.A.
R. Laura Alves 12, 80, 1050-138 Lisboa, Portugal
Partner – E&L Architects Sp. z o.o.
Ul. Szyszkowa 34, 02-285 Warszawa |