Podpisano porozumienia w sprawie dofinansowania projektów pn. „Obwodnica Olecka w ciągu drogi krajowej nr 65” oraz „Obwodnica Ełku (etap III i IV) w ciągu drogi krajowej nr 16 i nr 65” ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.

Obwodnica Olecka

 

Przetarg na budowę obwodnicy Olecka jest na ukończeniu. Oferty otwarto 29 kwietnia 2010, obecnie trwa kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Planowany termin podpisania umowy na budowę – lipiec 2010 r. Czas realizacji obwodnicy - 15 miesięcy od daty rozpoczęcia, po odjęciu okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Maksymalna kwota dofinansowania UE – 131 714 445,00 PLN (nie przekracza 85% rzeczywistej kwoty wydatków kwalifikowanych).

 

Obwodnica Olecka będzie drogą klasy GP o przekroju 2+1. Połączona zostanie z istniejącym układem komunikacyjnym poprzez budowę skrzyżowań, dróg dojazdowych, 6 wiaduktów i 2 estakad. W projekcie przewidziana jest również budowa   przepustów oraz przebudowa i zabezpieczenie kolidujących z inwestycją urządzeń infrastruktury technicznej, a także  budowa oświetlenia skrzyżowań. Obwodnica Olecka o długości około 7,6 km  będzie omijała miasto od strony zachodniej. Projektowana trasa oddala się od istniejącej drogi nr 65 w kierunku zachodnim na wysokości miejscowości Sedranki, przecina linię kolejową Gołdap – Olecko i dalej drogę wojewódzką na wysokości miejscowości Jaśki. Następnie trasa omija Zielonówek od strony wschodniej i biegnie wzdłuż ściany lasu na wysokości miejscowości Rosochackie. Dalej projektowana droga przed Kukowem włącza się ponownie w istniejącą drogę nr 65.

 

Szczegółowy zakres inwestycji obejmuje budowę:
- drogi o przekroju 2+1,
- dróg serwisowych,
- skrzyżowań:

- km: 0+422.56-skrzyżowanie z dr. gminną (wjazd do miasta),
- km: 3+058.17- skrzyżowanie z dr. wojewódzką 655 Giżycko - Olecko,
- km: 5+320.71- skrzyżowanie z dr. powiatową 1816N Olecko - Świętajno,
- km: 6+990.05 - skrzyżowanie ze starym śladem DK 65 (wjazd do miasta),

- obiektów inżynierskich,
- przepustu ekologicznego dla dużych zwierząt,
- przepustów rurowych na istniejących ciekach wodnych i w obniżeniach terenu,
- kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami podczyszczającymi,
- urządzeń ochrony środowiska (ekrany akustyczne, zieleń izolująca),
- urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego

- przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z projektowanym 

  przedsięwzięciem

- remont dróg lokalnych.

 

Obwodnica Ełku

Obwodnica Ełku jest w trakcie przetargu. W czerwcu zostaną wysłane zaproszenia do udziału w II etapie postępowania przetargowego.  Planowany termin podpisania umowy na budowę – wrzesień 2010 r. Termin realizacji inwestycji - do 31.10.2011. Maksymalna kwota dofinansowania UE – 113 640 077,00 PLN (nie przekracza 85% rzeczywistej kwoty wydatków kwalifikowanych).

Obwodnica Ełku (etap III i IV) w ciągu drogi krajowej nr 16 i 65 będzie drogą klasy GP, zlokalizowaną po stronie północnej Ełku. Całkowita długość obwodnicy w ramach III i IV Etapu wynosi 4,8 km. Początek projektowanej obwodnicy znajduje się w km 289+874 istniejącej DK 16 ok. 300 m przed mostem pomiędzy jeziorami Ełk i Sunowo, natomiast koniec będzie się dowiązywał do II etapu obwodnicy Ełku w odległości 600 m za istniejącym skrzyżowaniem z ul. Kolonia. Etap III obwodnicy przebiega po północnej stronie miasta Ełk, w pobliżu osiedla  Bajkowego zabudowanego domami jednorodzinnymi, następnie przecina ul. Kajki i wzdłuż istniejących ogródków działkowych prowadzi do ul. Kolonia. Trasa IV etapu obwodnicy miasta Ełk na początku odcinka na długości 900 przebiega wzdłuż dotychczasowego przebiegu drogi krajowej nr 16, po czym przecinając ul.11 Listopada kieruje się nowym śladem na północ.

 

Szczegółowy zakres inwestycji obejmuje budowę:
- odcinka obwodnicy,
- dróg zbiorczych, lokalnych i dojazdowych, gospodarczych,
- skrzyżowań typu średnie rondo na skrzyżowaniu obwodnicy z ul.11 Listopada i

   drogi wojewódzkiej nr 656,
- dwóch węzłów typu WB "Ełk-Północ" i "Ełk-Wschód"

- obiektów inżynierskich (1 most, 1 tunel pod linią kolejową, 2 wiadukty nad linią

   kolejową, 3 wiadukty drogowe)

- urządzeń ochrony środowiska (np. ekrany akustyczne i przepusty dla zwierząt)
- odwodnienia drogi,

- oświetlenia ulicznego,
- remont istniejącej sieci dróg

 

 

 

14.06.2010