Inwestycje Zakończone

Zadanie obejmowało budowę jednojezdniowej obwodnicy miejscowości Dargobądz wraz z poboczami utwardzonymi, budowę dróg zbiorczych długości 1,5 km, systemu odwodnienia z podczyszczaniem wód opadowych oraz ekranów akustycznych. Na początku i końcu obwodnicy wykonano w jednym poziomie dwa skrzyżowania łączące ją z istniejącą drogą.
Wybudowane zostały także dwa wiadukty oraz dwa przepusty ekologiczne w kilometrach: 19+965 i 19+978 spełniające rolę przejść dla małych zwierząt. Nad drogą Nr 3 w km 21+507,64 w ciągu drogi zbiorczej wykonano trójprzęsłowy wiadukt dla obsługi ruchu porzecznego lokalnego, zaś w ciągu obwodnicy powstał jednoprzęsłowy obiekt w km 21+868,17 w miejscu skrzyżowania z drogą powiatową Dargobądz-Mokrzyca Wielka.
Dokonano również nasadzeń zieleni przydrożnej i ochronnej, montażu ogrodzenia w sąsiedztwie lasu oraz przebudowy kolidujących sieci i urządzeń uzbrojenia terenu.

Ochrona przed hałasem
W celu spełnienia wymogów i standardów jakości środowiska w zakresie ochrony przed hałasem ustawiono ekrany akustyczne panelowe na poboczach i płytowe przeźroczyste na wiadukcie.
Odpady
Wytworzone podczas prowadzenia prac modernizacyjnych odpady zostały zakwalifikowane jako inne niż niebezpieczne. Nie powodują one zagrożenia dla gleb i dla wód gruntowych.
Szata roślinna
W ramach rekompensaty za usunięcie drzew i krzewów kolidujących z robotami nasadzonych zostało 294 szt. drzew i 2 943 szt. krzewów.
Ścieki opadowe
Wymogi ochrony środowiska w zakresie ochrony wód powierzchniowych i podziemnych uwzględniono przyjmując następujące rozwiązania projektowe:

• wykonanie prefabrykowanych ścieków betonowych drogowych i skarpowych odprowadzających wodę do rowów,
  
• udrożnienie istniejących i odbudowa rowów przydrożnych z umocnieniem dna
  
• budowa kanalizacji deszczowej
  
• budowę systemu odwodnienia z podczyszczeniem wody opadowej spływającej z jezdni

Roboty drogowe
- budowę jednojezdniowej obwodnicy wraz z utwardzonymi poboczami
- budowę dwóch skrzyżowań w jednym poziomie na początku i końcu obwodnicy
roboty ziemne:
- wykonanie wykopów 45 667 m3
- wykonanie nasypów 105 395 m3
podbudowy:
- z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 31 462 m2
- z mieszanek mineralno-bitumicznych 30 923 m2
- ułożenie geotkaniny Bonar 25/25 43 923 m2
nawierzchnie:
- warstwa wiążąca 30 934 m2
- warstwa ścieralna 31 162 m2
- wykonanie systemu odwodnienia z podczyszczaniem wód opadowych
przepusty pod korona drogi 55 m
kanalizacja deszczowa 376 m
separatory 5 szt.
osadniki 5 szt.
- budowę dróg zbiorczych i zjazdów
- montaż ekranów akustycznych
panelowych na poboczach na fundamentach palowych:
- warstwa dolna z paneli żelbetowych 696 m2
- warstwa górna z paneli blaszanych 4 094 m2
płytowych przeźroczystych na wiadukcie:
- z płyt Paraglas 192 m2
- wykonanie ogrodzenia w sąsiedztwie lasu 779 m
- oznakowanie poziome 1 770 m2
- oznakowanie pionowe 185 szt.
- bariery ochronne stalowe 1 684 m
- budowa oświetlenia 290 m
- zieleń drogową 3 237 szt.

Roboty mostowe
- budowę wiaduktu nad drogą Nr 3 w km 21+507,64 w ciągu drogi zbiorczej
- budowę wiaduktu w ciągu obwodnicy w km 21+868,17
- budowę dwóch przepustów ekologicznych

Roboty branżowe
- przebudowę kablowych linii energetycznych NN
- przebudowę kablowych linii telekomunikacyjnych
- przebudowę podziemnych linii wodociągowych